De meeste zomerbewoners willen niet alleen een solide en mooi huis bouwen, maar ook de omgeving eromheen verfijnen. Een integraal onderdeel van landschapsontwerp wordt in de meeste gevallen een bloementuin. Hij is het die niet alleen plezier heeft in een verscheidenheid aan kleuren, maar ook speciale sensaties geeft in de vorm van aangename aroma's. Om een echt origineel en ongebruikelijk idee te realiseren, kunt u de kar of een deel ervan gebruiken. Dergelijke producten passen perfect bij de rustieke stijl of de landelijke stijl.
Soorten en maten karren
Landschapsarchitectuur is oneindig divers. Het gebruik van een of ander element hangt uitsluitend af van iemands verbeeldingskracht. Daarom is het moeilijk variaties te tellen in het gebruik van zo'n ongebruikelijk element bij het inrichten van een persoonlijke tuin of zomerhuisje. Er is echter een gemeenschappelijk kenmerk dat kenmerkend is bij het gebruik van karren. In de buurt van dit ontwerp, erop of eronder, moeten bloemen of andere decoratieve producten noodzakelijkerwijs groeien.
Weet je Hoewel het concept van "Landschapsontwerp" slechts 200 jaar oud is, worden er sinds het bewind van de Egyptische farao's composities gebruikt voor het decoreren van tuinen en percelen.
Dienovereenkomstig kunnen karren voor het decoreren van de tuin niet alleen een ander uiterlijk hebben, maar ook afmetingen hebben.
- Klein formaat. Meestal is de lengte niet meer dan 1 m. Juist door dit minimalisme kunt u dit product combineren met kleine bloembedden of gazons. Daarom zijn er steeds meer van dergelijke constructies te vinden op het grondgebied van standaard woongebouwen in de particuliere sector.
- Middelgroot formaat. De lengte is zelden groter dan 2,5 m, maar niet korter dan de markering van 2 m. Dergelijke ontwerpen kunnen twee, drie of vier wielen hebben. Het wordt meestal gekozen als decorelement in de buurt van een gebouw of hek.
- Extra groot. In deze categorie zijn er producten waarvan de lengte groter is dan een indicator van 3 m. Uiteraard kan dit ontwerp slechts 4 wielen hebben, om niet uit elkaar te vallen onder windstoten. Omdat de optie te omslachtig is, wordt het niet aanbevolen om deze in een kleine ruimte te plaatsen.
Heel vaak kun je als stilistisch "hoogtepunt" het wiel zelf ontmoeten, zonder een kar. Het is ook ideaal voor het decoreren van een dorp of land.
Hoe je het zelf moet doen
Hoewel het op het eerste gezicht lijkt alsof de technologie van het maken van een kar ingewikkeld is, zal dergelijk werk in de praktijk niet veel tijd of moeite kosten.
Maar het is noodzakelijk om duidelijk verschillende hoofdregels te volgen, namelijk:
- De keuze van het type toekomstig ontwerp en de parameters.
- Opstellen van de tekening op de geschatte maten. Tegelijkertijd wordt er aandacht besteed aan zelfs de kleinste details.
- Productie van elementen en montage.
- Installatie op de site en decoratie.
Het moet duidelijk zijn dat de minimale vaardigheden bij het werken met een boom nog steeds vereist zijn. En als die er niet zijn, dan is de beste manier om uit de situatie te komen het inschakelen van professionals.
Tekening voorbereiding
Geen serieus project kan worden uitgevoerd zonder eerst het papier te schetsen. Dit betekent dat elke door de ontwerper ontworpen wagen een soort "paspoort" heeft, d.w.z. tekening.
De nauwkeurigheid van vervolgwerkzaamheden hangt af van de details van de uitvoering. Zelfs een kleine fout in de parameters kan immers tot teleurstelling leiden met het resultaat van het verrichte werk.
Naast de wagen zelf, moet u afzonderlijke tekeningen maken voor de elementen - wielen, carrosserie, assen, enz. Dit zou geen normale tekening moeten zijn, maar een echt diagram dat de timmerman kan lezen. Met andere woorden, de exacte afmetingen van elk onderdeel moeten erop worden vermeld.
Een radslag maken
Het meest problematisch en moeilijk qua ontwerp is de fabricage van wielen. De eenvoudigste manier is om een houtblok met een geschikte diameter te zagen. Van de verkregen ronde staaf van de gewenste dikte kunt u zelf het benodigde element maken.
In het midden van dit deel wordt een gat geboord en op de as geplaatst. De tweede methode is het creëren van twee billets met een identieke diameter en hun daaropvolgende verbinding.
Toch is het in landschapsontwerp gebruikelijk om op elk detail te letten. Daarom ziet het mooiste en esthetischste wiel eruit. Zo'n onderdeel maken is niet eenvoudig. Alleen een echte meester kan het werk aan.
Belangrijk! Het is gemakkelijker om de breinaalden te knippen dan om een groef te boren aan de binnenkant van de velg of op de naaf.
Beginners wordt aangeraden de hulp in te roepen van timmerlieden.
- In eerste instantie moet u een sjabloon voorbereiden. Creëer het in overeenstemming met de echte waarde van het toekomstige product. Multiplex wordt vaak als materiaal gebruikt.
- Bepaal op het werkstuk het midden. Je kunt dit doen met een liniaal en een potlood. De cirkel is verdeeld in vier sectoren. Waar de lijnen elkaar kruisen, komt een middelpunt. Er moet een spijker in worden gedreven.
- Bereid vervolgens een houten plank voor. De lengte moet overeenkomen met de straal van de omtrek van het toekomstige wiel. Er zijn twee gaten in geboord. Men moet samenvallen met een eerder gedreven nagel. Een ander is nodig voor een potlood.
- Met behulp van een riem en een stylus erin geplaatst, wordt een gelijkmatige cirkel getekend. Creëer op een vergelijkbare manier, maar met een kleiner bordformaat, een binnenste cirkel. Deze twee cirkels vormen de rand. Het is de moeite waard eraan te denken dat alle maten moeten overeenkomen met de parameters die in de tekening zijn aangegeven.
- De resulterende cirkel wordt opnieuw verdeeld in 8 gelijke sectoren. De velg moet dan ook dezelfde merktekens hebben. Op basis van de grootte worden kleine staafjes uit de boom gesneden. Hun lengte en breedte zijn afhankelijk van de opgegeven parameters bij het meten. De uiteinden zijn netjes uitgelijnd zodat ze op een achthoek lijken. Zorg ervoor dat de kruising perfect overeenkomt met de groef in de velg.
- Hoewel bij deze methode een veelhoekig product wordt gemaakt, zien afgeronde vormen er het aantrekkelijkst uit. Daarom worden alle oneffenheden in het oppervlak behandeld met schuurpapier om scherpe hoeken te verwijderen. In dit geval zal het afgewerkte ontwerp zoveel mogelijk op het echte wiel lijken.
Vaak worden de wielen gebruikt als afzonderlijke decoratie bij het maken van kleine bloembedden. Langs de rand kun je klimplanten uitstoten die perfect in de omringende ruimte passen.
Hoe wielen op de as te planten
In het centrale deel van het wiel moet een houten blok worden geplaatst, dat de hub wordt. Het kan worden gemaakt van een speciale plano, bijvoorbeeld een schop van een schop, met behulp van een decoupeerzaag.
Gebruik als spaken sierlijsten die eerder waren gemaakt volgens het bovenstaande schema. In sommige gevallen kunnen ze met behulp van professionele machines worden gemaakt van andere, meer uitgebreide blanks. Maar dergelijk werk kost meer tijd en vereist de mogelijkheid om met draaimateriaal om te gaan.
Verder worden in de naaf gaten gebreid voor breinaalden. Deze groeven moeten zich aan de binnenkant van het werkstuk bevinden. In totaal zijn er 16 gaten gemaakt: 8 zijn op de velg zelf geplaatst, de rest op de naaf. Hun diameter moet dezelfde zijn als die van geprepareerde staven. Met behulp van lijm of schroeven worden de breinaalden verbonden met de rand en naaf. Het blijkt een echt wiel te zijn.
Bij gebruik van lijm moet het product enige tijd “onder druk” worden gehouden. Dit is nodig om de structurele elementen goed tegen elkaar te laten aansluiten. Als extra gewicht kunnen alle zware onderdelen worden gebruikt. Als ze van metaal zijn, is het wiel, om schade aan het oppervlak van de boom te voorkomen, omwikkeld met een laag vodden.
Carrosserie
Een van de elementen die op de tekening moet worden aangegeven, is het lichaam. Dit is het grootste deel van de kar, waarin bloemen of decoratieve elementen worden geplaatst.
Aanvankelijk worden de staven voorbereid waaruit het frame zal worden samengesteld en spelen de planken de rol van scheidingswanden op de behuizing. Alle onderdelen moeten worden vervaardigd en onderling verbonden volgens de tekening. De onderkant is gemaakt van planken. Ze worden aan elkaar bevestigd door middel van spijlen. De totale grootte van de toekomstige kar hangt af van de dwarsdoorsnede van het hout.Belangrijk! Het coaten van de elementen van de kar met vernis zorgt niet alleen voor de aantrekkelijkheid van het ontwerp, maar ook voor duurzaamheid.
De carrosserie moet met meerdere bevestigingsmiddelen tegelijk worden bevestigd. Het zal lijm en schroeven zijn, en hoogstwaarschijnlijk spijkers. Bijna afgewerkt frame is bedekt met planken van de gewenste lengte. De laatste fase van de constructie is het slijpen van het product en het aanbrengen van een beschermende vernislaag.
Stapsgewijze instructies voor het installeren van een opbouw op een voltooide as
Om de verbinding tussen de carrosserie en de wielbasis te maken, moet je duidelijke regels volgen.
De belangrijkste regels in dit geval zijn:
- De wagenbak is ondersteboven gedraaid.
- Het meet de afstand vanaf de randen en markeert de toekomstige locatie van kleine houten staven. Hun lengte moet 5-10 cm minder zijn dan het frame zelf. Op de gemarkeerde plaats worden ze bevestigd met schroeven en lichaamslijm.
- Op deze stangen worden eerder voorbereide assen met vaste wielen geplaatst.
- Verbind deze onderdelen met behulp van lijm en bevestigingsmiddelen met elkaar.
- Het blijft alleen om de kar te draaien en op wielen te zetten.
De voltooide trolley kan op een geselecteerde plaats in de tuin worden geïnstalleerd en vervolgens worden ingericht volgens stilistische voorkeuren.
Aankleedwagens voor de tuin
In de meeste gevallen wordt een soortgelijk ontwerp gemaakt of verworven als basis voor een bloementuin. In zo'n kar is voldoende vrije ruimte om een laag vruchtbare grond in de romp te plaatsen en meerdere soorten bloemen te planten. Een goede optie is de keuze van soorten en soorten die naar boven krullen.
Weet je U kunt in landschapsontwerp niet alleen natuurlijke materialen en planten gebruiken, maar ook schaduw. Valt het mooi op een trolley, dan geeft zo'n lichteffect de compositie een bijzondere charme.
Het ontwerp is universeel. Het kan het hele jaar door worden gebruikt zonder beschutting of luifel. U kunt in de zomer ook potplanten in het lichaam verwijderen en installeren, en in de winter zal het de rol spelen van een plaats om brandhout op te slaan.
Als je de kar iets naar voren kantelt, kun je er een kunstmatige waterval van bloemen in maken. Voor dit idee moet je een deel van de planten achterin planten en de rest op de grond. Het is niet nodig om aarde rechtstreeks in de wagen zelf te deponeren. Daarin kun je een plastic of houten bak plaatsen waar planten in groeien.
Niet alleen bloemen kunnen erin worden geplaatst. Ze maken de installatie van decoratieve tuinfiguren mogelijk, de bodem bekleed met stro, decoratie met dummy's van fruit en groenten. In sommige gevallen is een trekhaak aan de achterkant van de wagen gemonteerd. Je kunt er een emmer aan hangen. Een klein product kan onafhankelijk van een bloempot worden gemaakt.
Aan de zijkanten van de kar kun je bijvoorbeeld hoefijzers versieren. Je kunt ze zelf maken. Knip hiervoor een sjabloon uit papier. Het wordt op een triplexplaat gelegd en met een decoupeerzaag wordt het werkstuk uitgesneden. Naast het aanbrengen van een metaalachtige verflaag, is het noodzakelijk om gaten te maken. Ze vervullen niet alleen de rol van bevestiging, maar geven ook de meest realistische uitstraling aan ambachten.![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/2359/image_Ek4w05vqbK5twxHCwAHjddk.jpg)
Als op de site de meeste gebouwen van hout zijn gemaakt en de verhuurder de voorkeur geeft aan dit natuurlijke materiaal in landschapsontwerp, dan kan de kar worden geladen met brandhout. Ze past harmonieus in de omringende stijl.
De decoratieve wagen wordt op verschillende manieren gebruikt. Het is geschikt voor een bloem, een tuinbeeldje en zelfs gewoon brandhout. Het belangrijkste is om het ontwerp met ziel en verbeeldingskracht te benaderen. Andere decoratieve houten elementen, zoals een put, een molen of platen, kunnen het ontwerp aanvullen. Zoals hierboven vermeld, kunnen alleen wielen worden gebruikt.Waar beter te installeren op de site
Dit decoratieve ontwerpelement is gemaakt om de ogen van de eigenaar en gasten van de site te behagen. Daarom wordt de wagen meestal op een opvallende plaats geïnstalleerd - voor het huis of op het gazon. Met zijn hulp kunt u bijvoorbeeld elk onesthetisch deel van de site verbergen. Dit kan een afbrokkelend deel van het hek zijn, een stapel bouwafval dat nergens te plaatsen is of een ongelijke bodembedekking.
Omdat het product meestal als bloembed wordt gebruikt, moet het op vergelijkbare plaatsen worden geplaatst. Dit kan de ruimte voor de ramen zijn. Zo'n wagen ziet er prachtig uit in de buurt van kassen of een moestuin. In de schaduwrijke sector van de tuin bevindt het zich in de buurt van een rustplaats of banken.Het is gemakkelijk om met uw eigen handen een decoratieve wagen te maken. Het is alleen nodig om de beschreven regels te volgen of de hulp van een professional in te roepen. Een plek voor dit ongebruikelijke en mooie element van landschapsontwerp is altijd te vinden, zelfs in een klein territorium van een zomerhuisje. Zo'n bloementuin wordt niet alleen een kwestie van trots voor de bewoners van het landgoed, maar zorgt er ook voor dat vrienden vaker op bezoek komen.